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全自動(dòng)無(wú)人值守汽車(chē)衡,全自動(dòng)稱(chēng)重系統,上海全自動(dòng)無(wú)人值守稱(chēng)重汽車(chē)地磅

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產(chǎn)品型號: scs

所屬分類(lèi):無(wú)人值守汽車(chē)電子磅

產(chǎn)品時(shí)間:2024-04-20

簡(jiǎn)要描述:全自動(dòng)無(wú)人值守汽車(chē)衡,全自動(dòng)稱(chēng)重系統,上海全自動(dòng)無(wú)人值守稱(chēng)重汽車(chē)地磅

詳情介紹

http://www.noveltycandystore.com  全自動(dòng)無(wú)人值守汽車(chē)衡,全自動(dòng)稱(chēng)重系統,上海全自動(dòng)無(wú)人值守稱(chēng)重汽車(chē)地磅

無(wú)人值守電子汽車(chē)衡器無(wú)人值守稱(chēng)重系統 無(wú)人值守電子地磅

一、無(wú)人值守稱(chēng)重綜 述:一直以來(lái),電子衡器稱(chēng)重管理工作,都是煤炭、水泥、石化、糧食、飼料、冶金、化工等工業(yè)以及所有需要電子磅計量行業(yè)中的難題。往往磅房遠離管理部門(mén),司磅人員的工作得不到有效監控,而且每天大量的手工填單和計算工作極易發(fā)生錯誤,這些問(wèn)題的存在,久而久之,日積月累下來(lái)都將給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟損失。隨著(zhù)新技術(shù)的發(fā)展,對稱(chēng)重管理要求的提高,如何有效地管理稱(chēng)重數據,提高工作效率,提高企業(yè)信息化管理水平,是各企業(yè)的管理人員所想的,也是我們所開(kāi)發(fā)的稱(chēng)重管理系統所必須做的。我公司根據熱電企業(yè)、垃圾焚燒行業(yè)、大型煤電企業(yè)的實(shí)際情況,引進(jìn)*的技術(shù)經(jīng)驗成功開(kāi)發(fā)了一套汽車(chē)衡智能稱(chēng)重管理系統。已廣泛應用在國內多家垃圾處理場(chǎng)、發(fā)電廠(chǎng)以及化工、造紙企業(yè),受到廣大用戶(hù)的肯定! 汽車(chē)衡全自動(dòng)稱(chēng)重系統是集遠距離車(chē)號自動(dòng)識別系統、自動(dòng)語(yǔ)音指揮系統、稱(chēng)重圖像即時(shí)抓拍系、紅綠燈控制系統、紅外防作弊系統、道閘控制系統、遠程監管系統于一身的智能稱(chēng)重系統。在稱(chēng)重的整個(gè)過(guò)程里做到計量數據自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制,zui大限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強度,提高了系統的信息化、自動(dòng)化程度。對于管理部門(mén),可以通過(guò)系統中的匯總報表了解當前的生產(chǎn)及物流狀況;對于財務(wù)結算部門(mén),則可以拿到清晰又準確的結算報表;倉管部門(mén)則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報表數據是隨時(shí)可以查閱的,因此它也加強了管理上的*性,縮短了決策者對生產(chǎn)的響應時(shí)間,提高了管理效率,降低了運行成本,促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。  無(wú)人值守電子汽車(chē)衡器 無(wú)人值守稱(chēng)重系統無(wú)人值守電子地磅 

二、系統軟件界面

三、系統示意圖

 

此套無(wú)人值守電子汽車(chē)衡(電子地磅)稱(chēng)重系統方案在每臺秤配備二套紅外對射器、一臺IC卡閱讀器、一個(gè)語(yǔ)音喇叭、二臺信號燈以及兩臺攝像機,車(chē)輛上秤之前,1#信號燈為綠色,車(chē)輛上秤后,2#信號燈為紅色,重量大于系統設定的zui低值時(shí),信號燈為紅色,車(chē)輛停穩后,司機下車(chē)刷卡稱(chēng)重,系統自動(dòng)檢測紅外對射器,如果車(chē)輛未能*上秤,系統語(yǔ)音提示司機將車(chē)輛開(kāi)到秤臺中間,否則不允許稱(chēng)重,如果車(chē)輛一切正常,此時(shí)計算機管理系統根據IC卡讀出該車(chē)的車(chē)號、皮重以及相關(guān)的其他信息(如:發(fā)貨單位、收貨單位、材料來(lái)源、司機姓名等等)、攝像機同時(shí)抓拍兩組圖片(車(chē)頭、車(chē)尾)和重量信息一起保存,系統將稱(chēng)重結果存入數據庫中,打印機自動(dòng)將單據打印出來(lái),道閘自動(dòng)抬起,語(yǔ)音提示車(chē)輛下秤,系統所有流程完成,信號燈變?yōu)榫G色。企業(yè)管理部門(mén)也可以通過(guò)局域網(wǎng)實(shí)時(shí)查詢(xún)某天、某一時(shí)間段的,甚至某輛車(chē)的稱(chēng)重數據以及相關(guān)現場(chǎng)稱(chēng)重圖片。          

四、系統軟件的主要功能

.4.1軟件基本功能:

ü  用戶(hù)設置功能:滿(mǎn)足系統的個(gè)性設置,完成串口通訊、用戶(hù)自定義的磅單和報表格式、修改當前用戶(hù)的登錄口令、系統設置及用戶(hù)權限設置等功能。

ü  更換操作員不用退出系統即可重新登錄。

ü  憑證操作功能:規范過(guò)磅的流程,打印過(guò)磅單據。

ü  數據庫設置功能:數據庫設置、數據上傳設置、數據庫備份、數據初始化和日志管理功能等。

ü  數據維護功能:進(jìn)行基礎數據庫(車(chē)皮信息、貨物名稱(chēng)、規格、收貨單位、發(fā)貨單位、運輸單位、倉庫、貨位等的添加、修改、刪除等維護和數據導出。

ü  查詢(xún)打印功能:提供報表查詢(xún)打印、交易數據查詢(xún)打印等功能。

ü  手工補單功能:滿(mǎn)足在特殊情況下的手工輸入稱(chēng)重記錄的功能。

4.2軟件增強功能

ü  語(yǔ)音報數功能:結合流程,可以在稱(chēng)重過(guò)程中給司機語(yǔ)音提示。(需要配置語(yǔ)音套件

ü  網(wǎng)絡(luò )模塊啟用:可以應用于大型網(wǎng)絡(luò )化管理系統(網(wǎng)絡(luò )版軟件具備)

ü  網(wǎng)絡(luò )多磅房管理:滿(mǎn)足多臺秤聯(lián)網(wǎng)使用(網(wǎng)絡(luò )版軟件具備)

ü  匯總報表和基礎數據可以導出為Excel/Html/PDF/TXT等各種文檔,便于與企業(yè)其它信息系統交換數據。

ü  支持交易數據庫遠傳,將本地稱(chēng)重數據上傳至遠端服務(wù)器,方便企業(yè)物流管理。

ü  海量數據存儲:便于企業(yè)信息集成管理。

ü  大型ERP數據集成:可與企業(yè)現有ERP系統進(jìn)行數據交換。

ü  數據安全功能:可自動(dòng)備份數據庫,可實(shí)現自動(dòng)異地備份,實(shí)現數據安全。

4.3軟件特點(diǎn):

ü  圖形化界面,操作直觀(guān)簡(jiǎn)便

n  簡(jiǎn)化用戶(hù)操作,減少重復勞動(dòng),提高操作效率。

n  直觀(guān)顯示儀表讀數和接口狀態(tài),便于操作員了解系統運行狀態(tài)。

n  多稱(chēng)重方式,適應不同場(chǎng)合。

ü  磅單和報表格式的多樣化

n  提供3種簡(jiǎn)單磅單、3種標準磅單、3種專(zhuān)業(yè)磅單。

n  提供1種標準明細表、3種標準匯總表、2種分類(lèi)報表。

n  用戶(hù)可按自己需求方便地設計自定義磅單格式和自定義報表格式,修改靈活方便。ü  功能擴展性強

n  多個(gè)固有的字符型字段名稱(chēng)可重新定義。

n  多個(gè)備用數值字段可定義字段名稱(chēng),設置計算公式靈活方便。

在主屏幕上可輸入、顯示除毛重/皮重/凈重外的其他數據,以滿(mǎn)足用戶(hù)的不同需求。例如在糧食收購中,可輸入雜質(zhì)、水分等,并自動(dòng)計算出結算重量,這些數據均可存入數據庫。根據結算方式預設簡(jiǎn)單計算公式,提高結算效率。

n  計劃量功能,保證發(fā)貨準確

n  計劃量功能:根據訂單計劃量實(shí)時(shí)提示發(fā)貨狀態(tài),確保發(fā)運準確。

n  針對每筆計劃量超量報警和超期報警。

ü  多種數據查詢(xún)方法,操作方便、快捷、有效

n  明細表查詢(xún):查詢(xún)某一時(shí)間范圍內按收貨單位、或按發(fā)貨單位、或按車(chē)號、或按貨物名分類(lèi)的交易數據。

n  匯總表查詢(xún):查詢(xún)某一時(shí)間范圍內按收貨單位、或按發(fā)貨單位、或按車(chē)號、或按貨物名匯總的交易數據。

n  條件查詢(xún):預置的條件報表可按一種或兩種組合條件查詢(xún),例如按貨名+收貨單位的條件報表,可查詢(xún)某時(shí)間段+各收貨單位+各種貨物的過(guò)車(chē)情況;自定義報表可按任意組合條件查詢(xún),例如查詢(xún)某時(shí)間段+某單位+某車(chē)號+某種貨物的過(guò)車(chē)情況。

n  自定義條件查詢(xún):用戶(hù)可以自己定義查詢(xún)的條件,包括交易數據、臨時(shí)數據、已刪除數據、歸檔數據等的查詢(xún)。

ü  防作弊功能,確保誠實(shí)計量

n  用戶(hù)權限設置功能:可為每一個(gè)管理人員和操作人員設置不同的權限和密碼,保障數據記錄、系統運行安全可靠。

n  自動(dòng)記錄操作日志:以便對重要操作過(guò)程進(jìn)行自動(dòng)跟蹤。

n  設有皮重報警功能:如果用車(chē)號配對方式稱(chēng)重時(shí),當車(chē)輛皮重超過(guò)一定范圍時(shí),系統會(huì )出現車(chē)輛皮重超限的提示信息。

n  稱(chēng)重讀數變化限制取數功能,當在的時(shí)間內,重量數據變化超過(guò)一定的范圍內,系統將禁止取數。

n  光電開(kāi)關(guān)擋住情況下,禁止取數功能,防止車(chē)輛未*上稱(chēng)的情況下就采集儀表的讀數。(需要配置卡位模塊)

n  具有稱(chēng)重現場(chǎng)監控/稱(chēng)重圖像抓拍功能(需要配置視頻模塊)n  具有防作弊曲線(xiàn)顯示功能 

五、防作弊解決方案

1、視頻監控防作弊本套系統配備三臺攝像頭,分別安裝在汽車(chē)衡兩端及上方,攝像頭和系統軟件同步影象,即在攝像頭監控范圍內的車(chē)輛過(guò)衡情況,系統軟件可以實(shí)時(shí)觀(guān)察到,當車(chē)輛上衡穩定后,系統自動(dòng)稱(chēng)重、瞬間抓拍前后車(chē)牌以及車(chē)廂的的三組圖片和稱(chēng)重記錄同時(shí)保存,日后調用記錄查詢(xún)的同時(shí)也可以調閱當時(shí)稱(chēng)重時(shí)的毛重圖片和皮重。方便管理人員對稱(chēng)重車(chē)輛的審核和對稱(chēng)重車(chē)輛的監督。也防止駕駛員在稱(chēng)重時(shí)大車(chē)過(guò)毛、小車(chē)回皮,利用車(chē)輛的皮重差來(lái)作弊。 

2、紅外對射防作弊本系統分別在汽車(chē)衡兩端安裝一套紅外車(chē)輛分離器,當稱(chēng)重車(chē)輛上汽車(chē)衡時(shí),光柵檢測到稱(chēng)重車(chē)輛,光柵會(huì )通過(guò)屏蔽線(xiàn)纜發(fā)出信號給系統,系統首先控制信號燈,使信號燈由原來(lái)的綠燈變?yōu)榧t燈,提醒其他待候車(chē)輛不能上衡,當稱(chēng)重車(chē)輛沒(méi)有*上衡時(shí),光柵不斷發(fā)出未完成檢測的信號給系統,系統不允許稱(chēng)重,同時(shí)通過(guò)語(yǔ)音提示駕駛員,請您將車(chē)開(kāi)到中間并下車(chē),謝謝!,防止稱(chēng)重通過(guò)此種途徑作弊??山鉀Q常見(jiàn)的作弊手段如下圖: 

3、波形檢測重量曲線(xiàn)(防遙控器作弊)本系統根據重量產(chǎn)生的原理對重量數據的接收以圖形模式顯示,讓客戶(hù)能明了看出重量數據的變化,若變化頻率過(guò)高、變化幅度越大,則表明越有可能存在遙控器干擾。重量曲線(xiàn)功能設計原理 

     - 正常稱(chēng)重數據跳變由于傳感器受到重力擠壓引起電流值變化,數據跳變有個(gè)正常范圍。 

     - 即重量曲線(xiàn)的每個(gè)點(diǎn)斜率不會(huì )超過(guò)zui大值M。

     - 加裝遙控裝置后導致稱(chēng)重數據跳變超過(guò)zui大值M。

     - 每個(gè)磅儀表、傳感器各不相同,通過(guò)自學(xué)習曲線(xiàn)學(xué)習車(chē)輛在不同重量、不同速度通過(guò)磅臺時(shí)的曲線(xiàn)。得到一組曲線(xiàn)。計算出斜率zui大值M。

 每次過(guò)磅,由服務(wù)器計算稱(chēng)重曲線(xiàn)的斜率,確保無(wú)遙控裝置存在。      

計劃量控制防作弊本系統以計劃單為控制單位,操作人員選擇計劃單號后自動(dòng)顯示發(fā)貨或收貨單位,以及本訂單的余量,實(shí)時(shí)顯示本訂單狀態(tài)。稱(chēng)重過(guò)程中若稱(chēng)重重量大于本訂單余量,系統自動(dòng)報警提示超量范圍,提醒操作人員處理。操作人員可以補單也可以提醒司機卸貨。從而避免因為銷(xiāo)售、倉庫、磅房的協(xié)調不完善而造成貨物的無(wú)辜流失。  

、硬件參數概述以及在系統中的應用一)IC卡閱讀器·讀寫(xiě)器和射頻卡之間的數據傳輸采用加密算法,同時(shí)卡和設備雙向驗證,通信錯誤自動(dòng)偵測。·防沖突,可同時(shí)處理多張射頻卡。 

·具有完整的讀寫(xiě)卡功能。 ·通過(guò)485口可實(shí)現多機通信。·帶有蜂鳴器和8LED顯示l   技術(shù)規格技術(shù)指標 RF-100 

讀寫(xiě)卡距離 100mm 

讀寫(xiě)卡類(lèi)型 符合MIFARE標準 

與計算機接口 RS232/485 

通訊速率 9600~115200 bit/s 

外殼 天線(xiàn)為塑料外殼,讀寫(xiě)控制單元為鐵質(zhì)外殼  

工作頻率 13.56MHz 

工作電壓 DC12V±5% 

卡和讀寫(xiě)器通訊速度 106Kbit/s 

外型尺寸(mm

長(cháng)××)  讀寫(xiě)器控制單元:152×115×53 

重量 約600克 

 2、非接觸式ICl   主要功能

a)  可靠性高 非接觸式IC卡與讀寫(xiě)設備之間無(wú)機械接觸,避免了由于接觸讀寫(xiě)而產(chǎn)生的各種故障;非接觸式IC卡表面無(wú)裸露的芯片,無(wú)芯片脫落、靜電擊穿、彎曲損壞等問(wèn)題。 

b)  使用壽命長(cháng) 卡可以重復寫(xiě)次數為100,000次,讀操作次數無(wú)限; 

c)  操作方便、快捷 卡片使用沒(méi)有方向性,無(wú)需插拔,大大提高每次使用的速度; 卡操作能源供應采用無(wú)源方式,非接觸下操作; 

d)  防沖突 非接觸式卡中有快速防沖突機制,能防止卡片之間出現數據干擾。因此,讀寫(xiě)器可以同時(shí)處理多張非接觸式IC卡,提高了應用的并行性。 

e)  可以適用多種應用 非接觸式卡的分扇區、分塊的存儲器結構特點(diǎn)使它適用于一卡多用,能應用于不同的系統管理,可根據不同的應用設定不同的密碼和訪(fǎng)問(wèn)條件。 

f)  加密性能好 非接觸式卡的有不可更改的的芯片*序列號;非接觸式卡與讀寫(xiě)器之間采用雙向驗證機制,非接觸式卡在數據處理前要與讀寫(xiě)器進(jìn)行三次相互認證,而且在通訊過(guò)程中所有的數據都加密,卡中各個(gè)扇區都有獨立的操作密碼和訪(fǎng)問(wèn)條件。

3、在系統中的應用用戶(hù)需要有統一人員管理識別IC卡,公司將經(jīng)常過(guò)衡車(chē)輛發(fā)放固定IC卡,IC卡中寫(xiě)入詳細的車(chē)輛信息(比如車(chē)牌號、所屬單位、車(chē)輛自重等),臨時(shí)車(chē)輛稱(chēng)重前需要憑相關(guān)單據申請臨時(shí)IC卡(或切回到人工稱(chēng)重方式),持有IC卡的車(chē)輛稱(chēng)重時(shí),停穩車(chē)輛后,下車(chē)到閱讀器上刷卡稱(chēng)重,系統自動(dòng)讀出卡中信息,無(wú)須磅房操作人員輸入信息,實(shí)現了無(wú)人職守稱(chēng)重的*步。 

二) 彩色攝像機

1、產(chǎn)品概述

(1)型號:safe或其他型號技術(shù)指標:1/3"CCD,數字式480線(xiàn),0.5Lux, AC24VDC12V 數字信號處理,可適應多種光照條件背光補償,自動(dòng)追蹤白平衡/手動(dòng)。 

(2)視頻采集卡型號:YS6004產(chǎn)品特性

◆PNP支持,支持Windows 2000/XP

支持一機多卡,一卡四路,支持PAL/NTSC,各通道同時(shí)工作互不干擾。

支持Overlay多路同時(shí)預覽,CPU占用率極低。

◆Software Video codec: 支持MPEG 4 sample profile codec 壓縮位率:64K-2Mbps 幀率1-30/秒可選 支持CIF Video MPEG 4 Encorder

提供MPEG4壓縮引擎,可對多路視頻圖像進(jìn)行壓縮。

支持壓縮流/預覽流疊加year/month/day/hour/min/sec,text的功能

可將動(dòng)態(tài)圖像捕獲為JPG靜態(tài)圖象存盤(pán)。 

2、在系統中的應用本套系統配備兩臺攝像頭,分別安裝在汽車(chē)衡兩端,攝像頭和系統軟件同步影象,即在攝像頭監控范圍內的車(chē)輛過(guò)衡情況,系統軟件可以實(shí)時(shí)觀(guān)察到,當車(chē)輛上衡穩定后,系統自動(dòng)稱(chēng)重、瞬間把前后車(chē)牌的兩組圖片和稱(chēng)重記錄同時(shí)保存,日后調用記錄查詢(xún)的同時(shí)把當時(shí)稱(chēng)重的圖片一并調用。方便管理人員對稱(chēng)重車(chē)輛的審核和對稱(chēng)重車(chē)輛的監督。

三)紅外車(chē)輛分離器(又稱(chēng)光柵

1、產(chǎn)品概述一套完整的紅外車(chē)輛分離器包括:

Ø   發(fā)射器和接收器:發(fā)射器內置線(xiàn)性排列的高能量發(fā)光元件,接收器內置與發(fā)射器數量相同的接收元件,發(fā)射器和接受器的對應光電元件依次按順序同步觸發(fā),檢測光路是否導通,當汽車(chē)通過(guò)掃描區域時(shí),部分或全部光束被遮擋,因而被檢測出。

Ø   控制器:為發(fā)射器和接收器提供電源,讀取并處理發(fā)射器/接收器的同步掃描信號,同時(shí)檢測光幕工作狀態(tài),提供多種輸出信號,如:繼電器輸出、串口輸出、模擬量輸出。

Ø   電纜線(xiàn):連接發(fā)射器/接收器與控制器的接插電纜。

 2、在系統中的應用本系統分別在汽車(chē)衡兩端安裝一套紅外車(chē)輛分離器,當稱(chēng)重車(chē)輛上汽車(chē)衡時(shí),光柵檢測到稱(chēng)重車(chē)輛,光柵會(huì )通過(guò)屏蔽線(xiàn)纜發(fā)出信號給系統,系統首先控制信號燈,使信號燈由原來(lái)的綠燈變?yōu)榧t燈,提醒其他待候車(chē)輛不能上衡,當稱(chēng)重車(chē)輛沒(méi)有*上衡時(shí),光柵不斷發(fā)出未完成檢測的信號給系統,系統不允許稱(chēng)重,同時(shí)通過(guò)語(yǔ)音提示駕駛員,請您將車(chē)開(kāi)到中間并下車(chē),謝謝!,防止稱(chēng)重通過(guò)此種途徑作弊。 

 四)信號燈

1、產(chǎn)品概述

Ø    標準:符合中華人民共和國GB14887-2003標準

Ø    外觀(guān)設計:外觀(guān)專(zhuān)門(mén)為LED光源所設計,結構為超薄人性化,外形美觀(guān),工藝精細,便于多種組合安裝

Ø    透光設計:透光鏡片的外表面采用傾斜面設計,有效地改善了以往透光鏡片易積灰塵的缺陷。

Ø    外殼材料:外殼采壓鑄鋁或聚碳酸酯(PC)材料與硅橡膠密封件,防塵、防水、阻燃、抗老化,此燈具外殼壽命超過(guò)十年

Ø    光源:光源采用進(jìn)口芯片四元素超高亮度發(fā)光二極管(LED),此光源 亮度強,比白熾燈亮度高3—4倍以上。使用壽命長(cháng),大于10萬(wàn)小時(shí)。每個(gè)單燈耗電小于15瓦,可節能85%以上。  

2、在系統中的應用   

3、系統在汽車(chē)衡進(jìn)口端安裝一臺紅綠雙色信號燈,在兩端分別安裝一套光柵,當計算機檢測到秤臺重量小于設定zui小值時(shí),紅綠燈顯示綠色,提醒車(chē)輛允許上衡,車(chē)輛上衡時(shí),系統會(huì )控制信號燈由原來(lái)的空衡綠燈變成紅燈,提醒其他待候車(chē)輛不能上衡。當計算機檢測到車(chē)輛下衡,秤臺重量低于設定值時(shí),信號燈會(huì )由原來(lái)的紅燈變成綠燈,提醒其他車(chē)輛可以上衡。  五)智能道閘機(又稱(chēng)欄桿機

1、產(chǎn)品概述智能道閘機是由國內企業(yè)自主知識產(chǎn)權 結構的擋車(chē)橫桿系統,整體外觀(guān)新穎華麗,視覺(jué)沖擊力,其斷面為橢圓形,內含PF收發(fā)天線(xiàn),閃光警示燈,及防砸膠條。桿體采用高強輕質(zhì)的鈦鎂鋁和金材質(zhì),外表面噴涂白色聚脂漆層,帶紅色反射膜。

 2、在系統中的應用   

 本系統在汽車(chē)衡出口端安裝一臺欄桿機,地感線(xiàn)圈并配合其使用,當稱(chēng)重車(chē)輛根據紅綠燈的提示上汽車(chē)衡后,司機手持IC卡到閱讀器刷卡后,閱讀器檢測到稱(chēng)重車(chē)輛的信息,開(kāi)始稱(chēng)重,當稱(chēng)重完成,計算機系統*保存稱(chēng)重數據時(shí),系統通過(guò)PLC控制器發(fā)出道閘抬起的控制命令,車(chē)輛離開(kāi)秤臺后,地感線(xiàn)圈檢測到車(chē)輛時(shí),道閘落下。有效的控制了稱(chēng)重車(chē)輛的進(jìn)出,提高了工作效率。  

六)語(yǔ)音音箱在系統中的應用   

系統會(huì )控制語(yǔ)音音箱在不同稱(chēng)重過(guò)程播放不同的語(yǔ)音提示,比如請將車(chē)開(kāi)到中間,謝謝!、稱(chēng)重完成,請離開(kāi)秤臺,謝謝!,在稱(chēng)重完成后并語(yǔ)音讀出這次稱(chēng)重的毛重、凈重等。



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